推動企業綠色轉型的關鍵時刻，就從瞭解ESG開始
當全球政府企業與民間開始落實SDGS與ESG，這股從上游品牌供應鏈的全新變革將會強制中小企業轉型
無法配合的企業會逐漸被淘汰，而ESG這個議題不是大企業才該有的標配，而是每個企業主將會面臨到的必考題
尤其金融監督管理委員會推出「公司治理3.0-永續發展藍圖」，將EGS當成企業是否具備永續發展能力的重要參考指標，這波前所未見的改革運動，將會奠定每個中小公司未來經營的重要依據。
ESG分別是環境保護🏡（E，environmental）、🤝社會責任（S，social）以及🏦公司治理（G，governance）的縮寫，許多評分機構會使用此3面向幫做ESG分數評比，被企業或投資人視為評估一間企業經營的指標。
ESG深度發掘關注環境、有社會責任心的企業，相較傳統的以追求財務績效為目標的投資決策，ESG是一種在長期中能夠帶來持續回報的經營方式
其考察環境因素、社會責任和公司治理三項非財務指標，稱為可持續的社會責任投資（SRI），強調對社會可持續發展的理念。
ESG主要從三個方面對企業進行評價：
- 🏡環境方面: 主要考慮企業對環境的影響，如企業在生產過程中如何管理和控制各類污染物的排放（包括自身生產經營產生的直接污染和帶動上下游產生的間接污染）以及對廢物的處理方式等
- 🤝社會責任方面: 主要考慮企業對社會造成的各種影響，如員工管理、福利與薪酬、員工安全、與上下游供應商及服務商的關係、產品安全性等
- 🏦公司治理方面: 主要考慮公司組織架構、股東和管理層的利益關係、是否存在腐敗與財務欺詐、資訊披露透明度及商業道德等方面。一般來說，ESG表現良好的企業通常有低估值、高盈利、股價和分紅穩定等特徵。
對於投資者而言，從ESG評價中可以觀測企業ESG績效，評估其投資行為和企業（投資對象）在促進經濟可持續發展、履行社會責任等方面的貢獻。還可以更全面地瞭解企業的潛力，注重當下，注重未來。
如今，ESG也不再是主觀評斷道德價值，更是基於數據的客觀評比，它真正的核心不在於做好事，而是企業永續的超前管理，看的是避險抗壓的「韌性」。
因此，ESG投資與發展理念越來越受到國內外金融機構與企業的追捧，獲得較快發展。
ESG永續行動學堂，舉辦過多場ESG相關課程，在相關授課單位中，我們有著四大優勢：
1.最專業的講師群：提供企業所有ESG訓練與證照培訓計畫
2.課後專屬LINE群：提供學員課後詢問的私密社團
3.證照考試最專業：讓您符合企業ESG證照需求
4.開課資歷最豐富：ESG課程逐年變化，我們皆能掌握企業需求
課程結訓剪影
為什麼臺灣企業日益重視ESG永續議題?
根據資誠 2022 年 2 月發布《2022 臺灣企業領袖調查報告》針對臺灣企業 224 位董事長、總經理、執行長進行調查
領袖們普遍樂觀看待 2022 年全球經濟，其中「地緣政治」、「淨零碳排」等議題，成為未來經營的關鍵，受訪的臺灣企業中，已有 50%將溫室氣體排放目標與企業的長期策略相結合
並有 8% 表示已納入企業領袖的薪酬制度之中，表示✍️永續議題的重要性攀升，透過 ESG 數據分析與管理，可協助企業更有效率地解決 ESG 的問題。
在我們與企業主的訪談中，很多實體企業、上市櫃公司意識到，當企業採用了ESG的標準，社會對於該企業的認同度更高，所以很多銀行、基金公司、投資機構也開發出許多ESG產品
就是用環境，社會、公司治理這三大面向來創造更高利潤的可能性。關注 ESG 績效不僅降低供應鏈、營運和聲譽風險，且帶來高效率、產品和服務創新、有吸引力的融資機會和新的合作夥伴關係。
在我們的ESG系列課程中，將導您處理好企業(人)與自然的關係，企業(人)與社會的關係，企業(人)與企業(人)的關係，在這個發展的大背景下，企業自己、股東本身的利益，員工利益，就能達到三贏的局面。
企業由小變大，再到上市企業……發展擴大的同時，市場競爭壓力會越來越複雜，當企業開始重視ESG表現，可以從內部專案小組開始推動，在未來競爭賽道上取得領先優勢。當許多企業仍在評估 ESG 如何融入其業務。
研究指出：74%的受訪者認為找出ESG績效不足點及差異性極為重要；72%的受訪者需要標準化的指標和基準；71%的受訪者表示他們需要ESG數據自動化以簡化報告流程
根據受訪者反饋，💡擁有可靠的 ESG 數據可幫助企業清楚地了解如何改進、引導他們遵守法規，制定決策更為謹慎。
我們的ESG永續學堂是透過最生動的授課方式，讓您快速掌握其中精隨，可立即納入企業的經營環節。
ESG的概念培育是一門跨部門合作的領域，許多企業都還在探索期，此時需要一套實證有效的系列課程從旁協助，ESG永續行動學堂作為系列課程的專業顧問團隊
因為永續議題的重要性攀升，數據與分析是公司ESG致勝關鍵，幫您建構一套可行的行動準則，導入國際認證的評估工具，以更健康、更長久的目光，不急功近利，而專注在永續發展的策略上前進。
對於我們多年的授課生涯中，我們不僅收穫了各企業學員的肯定，多元化的課程也讓企業有更豐富的ESG知識資本；當雇主品牌價值和消費者品牌可信度得到提升，消費者及合作夥伴對企業的認可也一定會日益提昇。
我們期許能以國際六大永續準則，協助臺灣企業達到永續經營，一起打ESG供應鏈國際盃，這也是成立ESG永續行動學堂的初心。
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桃園esg線下課程證照班ESG高分組公司債券評級分佈
以筆者的淺見，ESG在固收投資應用中至少存在兩個問題：
一是策略容量。如上圖所示，首先大量ESG高分組企業本身自由現金流創造能力強，不需要外部融資，因而無公開債務評級；其次高信用評級存在明顯的“規模因數偏離”，往往是傳統舊經濟的代表（過剩產能、城投），與ESG交集較少。
二是回報來源。ESG在股票投資中選“高品質可持續發展的好公司”獲取長期超額收益，邏輯上比較通順。但信用債投資強調的則是“風險收益性價比”，甚至投資於基本面較差的公司來獲得信用風險溢價（博弈本方信評的邊界）。事實上，符合ESG標準的綠色債券收益往往更低，因此ESG投資信用債缺少存在超額收益的依據。臺南溫室氣體盤查顧問品牌創新課程證照班
ESG在固定收益投資的應用臺南企業csr永續規劃師認證培訓費用
2023臺北esg線下課程以上為國際成熟市場中ESG固定收益投資的方法，筆者認為結合國內實際情況相對可行的思路主要有兩個方向：
一是結合負面排除原則，板橋esg永續報告書撰寫課程證照班但不建議直接限制行業，而是對公司治理結構存在明顯瑕疵的企業使用剔除法。其核心在於通過ESG體系綜合分析企業的管理層誠信水準、資訊披露品質，2023高雄sdgs品牌創新課程進而判斷危機狀態下債權人責任的履行（還款意願>還款能力）。
二是結合ESG因數整合，臺南sdgs人力資源管理課程費用關注並投資於ESG各項指標邊際改善的公司，從而把握基本面趨勢變化帶來信用利差收窄的機會。反之可以減持ESG評分出現階段性下行的公司債券。
當然，以上設想能夠奏效的前提是債券發行人需要具備和上市公司同等透明度的ESG資訊披露制度，然而現實中並非如此。
人力資本的ESG投資
臺中esg永續管理師證照課程評比職業和個股選擇中的不可能三角
從自下而上的框架來看，對公司價值的判斷有三個關於競爭格局的關鍵字，一是護城河，二是競爭對手，三是定價權。
職業選擇同樣如此，一是要選擇經驗積累具備充分價值的賽道，板橋csr環境保護課程推薦而不是玩法和套路容易反覆運算的賽道
二是不要選擇人才明顯過剩的賽道，板橋csr供應鏈實務導入與轉型費用優秀人才一致選擇的方向，脫穎而出將會更加困難（如16年以後的固收圈）；
三是儘量佔據產業鏈分工上利益分配的關鍵環節（如股票基金經理vs貨幣基金經理）。
如果加入ESG理念，以上選擇還可以考慮哪些因素呢？能夠保持健康的身體和心態（Environment）；工作內容較強的協同效應（Social）；求真務實的團隊氛圍，與智者同行（Governance）。
回家的路 文/笨笨的食堂 周末，母親說：回趟老家吧。從啟動車子，到抵達老家王村口，看看時間，整個車程，不過短短一個小時。 而曾經，回一趟家，是需要整整半天的。 小時候對坐車的記憶，是路途漫長、道路顛簸，且黃沙飛揚。早的時候，王村口到縣城只有一趟車，從安口方向走，一天一趟，清晨五六點鐘天還是蒙蒙亮就出發，中途停車休息一會，到得縣城也就已經是中午了，萬一遇上車壞了，也許就得在路上耗上一天，因此要出門就得起早。我一向視早起為畏途，何況是早起坐車。因此，小時候對出門的感覺，實在是說不上好。 初次去縣城，只有四五歲，記憶卻十分深刻。那是第一次跟著父母去城里走親戚，帶著一個孩童對外面世界的向往，滿懷期待上了車。大概也就坐了半個多小時吧，那連續的轉彎、刺鼻的汽油味讓我開始暈車，一路不住地哭鬧。母親將我抱在懷里，給了我一個小洋娃娃，試圖分散我的注意力。雖說當年玩具是奢侈品，然而在那種巨大的眩暈面前毫無作用，我哭著鬧著要“下車回家”，父母親束手無策。那時因為路況車況都差，王村口到縣城不啻于現在到杭州，甚至還要遠，因此中途就要歇腳。那天母親一直哄著我說，馬上就到了，馬上就到了。后來車在一個叫黃石玄口的地方停了下來，我看到父母親都松了一口氣，帶著我下了車。黃石玄口車站應該是當時那條線路上的一個大站，后來好幾次坐車也都是在那里中途休息，站里還有個小店，在那里歇過以后我就沉沉睡去，之后的旅途就不得而知了，反正總算是艱難地抵達了縣城。一路上，為了讓我感覺舒服點，母親一直開著車窗，車外漫天飛揚的塵土弄得臉上身上一層厚厚的灰塵。事實上，那些年只要坐車，不管車窗是否開著，下車時都是風塵仆仆的樣子。這是我對道路、坐車最初的印象，后來就對出門這件事心懷畏懼，很多年都怕坐車。 上初中以后，王村口經焦灘、石練方向到縣城的道路通車。記得當時街坊鄰里們奔走相告，大家的神情都滿是欣喜，說，這邊的道路既近又直，以后到縣城就快得多了，而且一天有兩趟車，想去縣城可以上午去，也可以下午去，很方便，云云。確實，比起安口方向要足足半天的車程來說，這邊近三個小時的車程算是快的了，而且道路相對平直，只是仍然盤山、仍然是沙子路，車子開動起來仍然塵土飛揚。有一年暑假，上高中的我帶著外甥女回家，一個大孩子帶著一個小孩子，說也奇怪，原本嚴重暈車的我因為有責任在身，車也不暈了，一路陪著外甥女玩游戲。記得那天天氣很好，初夏的陽光有點逼人，十點來鐘，客車快到一個叫“豬腰嶺”的村子時，卻突然出了故障，拋錨不動了。開車師傅滿頭大汗，搗鼓了許久車仍然沒有啟動的跡象。時間很快到了十一點多，那時車上沒有空調，全車的乘客都既熱又餓且渴，就在大家煩躁焦急的當口，一個瘦小的身影跑過來，近了才看到是一位老太太，還顛著一雙小腳——她是來招呼大家吃飯的。村子距離車拋錨的地方有一兩里路，也不知她是如何知道消息的。那天中午，老太太家里燒了兩大鍋的面條，招待了全車的乘客。有人覺得不好意思不肯去，被她硬拉著去了她家，有人覺得應該給老人家付點錢的，被她堅決地拒絕了。吃完面條，她端上來一大壺的涼茶，讓大家就在她家歇著，等車修好。二十多年過去了，那位老太太顛著一雙小腳樂呵呵忙前忙后的身影始終留在我的腦海里，成為那條道路上最恒久的溫暖記憶。 后來，道路硬化，告別了一坐車就全身灰撲撲的日子。再后來，石王公路一期、二期工程相繼啟動，隨著隧道一個接一個的打通，2009年，在西部鄉鎮群眾的熱切盼望中，石王公路全線通了車。老百姓口中的“新路”筆直寬闊，車程極大地縮短，從縣城到王村口，不過短短一個小時，不再經過昔日豬腰嶺、牛尾崗那些大山之中的村子，更不用說安口方向的盤繞崎嶇、滿面塵沙的遙遠記憶了，少時坐車的那些體驗，在今天和女兒說起來，她已是無論如何不能理解的了。這些年，隨著家庭用車的添置，已幾乎不再去擠客車，然而那些關于坐車的回憶，以及母親的懷抱、那碗熱氣騰騰的面條依然是心頭不能磨滅的溫馨。這是當年交通不便的時代記憶，回頭細想，竟也有著別樣的溫暖。 一段道路的巨大變遷，就是一個時代發展的縮影。幾十年間，從足足半天的車程到一個小時，不異滄桑巨變，紅色古鎮的人們，也因了道路的暢通和方便，旅游業發展得欣欣向榮。而我恰年值不惑，或多或少地見證了這條道路幾十年來變遷的歷史，與有榮焉。 記得把笑容帶回家 文/王子華 那天妻子有事路過我工作的單位，于是便進來跟我打聲招呼。正巧那會兒我在接待一個客戶，于是給她倒了杯水，便又接著忙自己的去了，等忙完了再去找妻子，卻發現她正似笑非笑地看著我。 “怎么啦？”我不解地問，以為自己哪兒不對勁，沒想到妻子卻眨了眨眼睛說：“原來你在單位笑得這么開心的啊。”我頓時不明白，最近也沒發生什么不開心的事啊。妻子見我一臉地茫然，這才告訴我，她發現我在家的時候總是悶悶不樂地，所以今天其實是特意到我單位來了解情況的。 “現在看到你沒事，我也放心了，回去跟媽和兒子也有個交待了。”妻子故意做出一副長長地松了一口氣的樣子，讓我感動，同時也深深地慚愧。因為工作調崗了，我每天要面對一些客戶的詢問甚至刁難，笑容因此成了必備品，因此回家的時候，就不愿意再笑，卻沒想讓關心我的家人產生了誤解。聽了我的解釋，妻子反倒來安慰我，讓我不要有太重的心理負擔。“家是港灣，你該怎樣還是怎樣。”妻子笑著說。 妻子走后，我卻陷入了思考，我們每個人都很容易在工作中表現出自己最完美的形象及狀態，衣著光鮮，言辭得體，笑容溫暖，回到家后卻又將最差的一面展現在家人面前。下班到家后，我在大門口停住，先將嘴角上揚后才打開家門，笑逐顏開地說：“我回來啦！”聽到我的聲音，母親、妻子和兒子紛紛跑出來，拿鞋的拿鞋，倒水的倒水，兒子更是膩在我身上問：“爸爸，你今天這么開心，是不是發獎金啦？” “別黏著你爸爸，他累了！”妻子把兒子從我身上拉下來，母親更是心疼地為我端來一碗熱熱的鮮雞湯。在全家人的歡聲笑語中我感受到了前所未有的溫暖，一天的疲憊消失怠盡，我才真正的明白家的意義所在，彼此呵護，才能夠互相溫暖。 回家的路 文/沈小小的 臨走的時候，Q對我說，給你找個干凈的袋子，順便把貓屎帶下去扔吧。我接過這個任重道遠的任務，裹緊已經很厚的大衣，走進夜色中。 城里小巷的風，比我預想要大，停下腳步把衣服領子豎得筆直，可是還是很冷。我想起小時候W總是把我抱在懷里，用柔軟的肚子幫我暖手腳，無奈一晃那么多年，自己竟然還沒學會讓自己暖和。恍惚間走出去好遠，與無數個垃圾桶擦肩而過，竟然全然忘記手腕間還晃著一袋帶點重量的貓屎。好在，最終還是想起來，把它給扔了。 路過Coco，肚子還很飽，可是想了想，決定買杯奶茶。想起每次Q和H總是一臉鄙視說喝完肥死你，可是天氣冷的時候，我最愛的項目，應該就是在街邊吃燙呼呼的烤紅薯，或者是抱一杯熱奶茶暖手……身邊總是會有很多養眼的妹子經過，我突然想起很多年前在云藝等H，她見面的第一句話就是：“天啊，人群中你太好認了！”眼前的玻璃印著一副呆滯的臉，頭發長了，可是還是沒燙沒染沒拉，奇怪，時間把成長堆到了哪里，為什么那么多年，仔細一看還像曾經一樣土。 拿上奶茶，擠進公交，意外碰到了P。他手里提著超市戰利品，小心翼翼牽著媳婦的手，遠遠的站在我的前面。袋子里一把大蔥就這樣隨意地露著半截身子在外面。我給他打了招呼，他也挺意外，隨便寒暄幾句，卻更多在照顧身后一臉甜蜜的女人。真是幸福的新婚小兩口，才買了新車，卻還是擠著公交逛超市。挺招人羨慕的，兩個人的小日子嘛。 到了換車的地點，與P告別，匆匆下車，換乘另一路公交。車上接到S電話，告訴我已經聯系好了明天有車可以直接搭到單位，這才發現自己全然忘記了要加班的事情。挺幸運的，雖然每個周末要早早頂著寒風去單位，但不管是兩個輪子的電單車，還是四個輪子的順風車，總還是不用花好幾個小時和老頭老太在站臺上斗智斗勇，一路換公交去上班。突然想起了曾經自己一個人騎滑板車去上班還迷路的囧事、5年的加班生涯，每個項目里日夜陪伴打氣的戰友們，一起苦逼的那些年，曾經單調叫苦不迭的日子，全部都是充實的。 到了，車門打開，看見兩個銀發的老人牽手在站臺上張望，不知道他們在接晚歸的孫孩，還是要乘車一同歸家，我想等我老了也不要忘記這份親昵，我也牢牢牽著我家白了頭的老頭子去遛彎，即使他還是一路都在和我爭吵。廣場大媽也都陸敘散場了，個個容光煥發精神飽滿反倒襯得我心事重重。想起今天G見我的第一眼就問我，你怎么了，你不開心。一整天時間，其實我沒有告訴他，僅只是很多人來了，很多人又走了，可是心里這點情緒，卻連我自己都沒法說清。 回家的樓道，漆黑中看見一張熟悉的臉，其實挺討厭樓下的狗，在我們無比期待胖子能夠回來的時候，它偏偏和胖子有一張那么相似的臉。壞狗狗，我又想胖子了。 其實，這一路上， 想起很多人，就為了不想你。 回家，哪怕是暴風雪 文/萬樹搖風 山東半島的氣象其實是有些怪的。 青島極少有雪，而煙臺、威海就是個大“雪窩子”。細心的人看看電視、讀讀報，都會發現這一異殊氣象。多少年了，都是這樣的。 于是，讓我想起了1962年——50多年啦。時光如梭！——我去讀書的那間“勞動大學”就在威海，在離我的老家不到八里路的昌陽農場。1962，那還是三年的“自然災害”沒有完全過去的年代，“勞動大學”又是個半工半讀的“試驗體制”，學生們的勞動強度很大，學校法定的糧食吃不飽，但也餓不死。 我所以去讀這間學校，是因為它不要錢；不但不要錢，還管飯、管住，每個月給兩塊錢的零花錢。1962年，對于一個17歲的少年，這就算是個不錯的生存空間了。 冬天了，沒有“工”，只有“讀”。豈不知“讀”讓身體的各個零部件都特別敏感。零度以下的宿舍墻上結了霜花沒什么可怕，有一床棉被加上蓋在被外的棉衣，哆嗦一會兒也就入睡了；晚上停電也沒什么可怕，有用墨水瓶做的油燈，一燈如豆仍能讀書寫字、學友閑話；惟有這肚子，總在饑腸轆轆的狀態里提醒你要吃點兒什么才好。學校的伙食是定量，吃完你那一份就沒了。有點兒機動票（飯票）月初就讓我“機動”了…… 吃點兒什么呢？什么也沒有得吃。大家只有捱著。不過，我卻有辦法：回家。回八里外的老家。老家有我的大媽，有我的鄉里鄉親，有揭開鍋就是熱氣騰騰的烀餅子，煮地瓜，就著自家腌的蘿卜咸菜。老家的飯，你想怎么吃就怎么吃。管飽。 所以，周六回家，對于總是在提醒我的這肚子，就是另一門“功課”。 那個周六已經落了一天的雪。校園里的積雪足足有一尺深。我有些犯愁，這么大的雪還回不回老家？想想若是不回家，又得捱著半饑半餓地一個星期讀書。這可真受不了哇！我二話沒說，找了圍巾圍住脖頸，就沖進了暴雪里。 暴雪。這是真正的暴雪。鵝毛大的雪片被大風呼嘯著，鋪天蓋地一片混沌，根本看不清幾步外的路。何況，大雪把山河道路染成一色的白，走不好，連方向都難辨。 然而，我還是要回家。我要找飯吃啊。 學校在高崗上，崗下的雪，就沒了膝蓋。我不管。深一腳淺一腳地朝回家的路上奔。大概的方向我知道，何況，雪掩的路還有些形狀。卻不想，走著走著，看著一大片平地，只一下子蹬空，我就全身一歪，埋進了深雪中…… 這是一個大野里的深坑，雪把我埋住了，好深好深。但那雪卻透著一種清新，甚至有著清芬……我撲騰了幾下，終于找到了堅實的坑底，雖然有些慌恐，卻摸著了溝沿，幾次幾次，很艱難地爬上了路沿，坐在雪中，淚已經流下來了……好大的暴雪。好餓的肚子。看著天地茫茫，老家還很遠，我是退回學校？還是繼續回家？這真成了個問題。但饑餓再次戰勝了猶豫，我決定回家找飯吃！那個時代，飯比什么都重要。 雪很深，每一步都很艱難，一步，一步，踏著一尺多深的大雪，迎著狂風，天漆黑時我推開大媽的家門，大媽看我成了一個雪人，她驚慌地邊給我掃雪邊喊著我的小名說：你看看。你看看。把孩子折騰成什么樣兒啦！…… 揭開熱氣騰騰噴著飯香的大鍋，我的淚再一次涌出：心和胃，一起抽搐著疼痛…… 難忘的、難忘的1962年的大雪。 回家 文/朱自力 小時候，我家在一個叫瓦房的村莊。出生在豫皖交界處，成長在瓦房的大舅家。似乎，從來到這個世界，家就給了我無限煩惱。從滿月到6周歲，瓦房像胎記一樣印刻在我的記憶里。那個院落，那幾間房子，那幾個人，那些泥巴路，那些莊稼地，成為我對家最原始的認識。生命，在這種認識里前行；幸福，在家的炊煙中蔓延。 念小學時，我回到一個叫朱營的村莊。父親告訴我，這就是你的家。在我混沌的意識里，對家的排斥演繹成對校園的恐懼。我不愿意去學校，我討厭這個像家一樣陌生的地方。父親，試圖用巴掌來征服我，他的急迫和粗魯使得我更加痛恨和詛咒這個家。于是，逃學和離家出走成為那些年里我和他對抗的方式。最終，他對我無可奈何。 行走在從學校到家的路上，我開始對家有了認識。我想，它就是一個圓點、祖輩的勞作、人與人情感的傳遞和寄托，都在這個圓點和被圓點拴住的思念里。一座座院落在村莊里排列，一戶戶人家，在院落里朝夕相處。村莊和村莊之間，院落和院落之間，家與家之間，聯系著鄉村的喜怒哀樂。 那些年，我的行走和視線基本上都在這個家里。家，就像一個個標點符號，它為我和家人的言語交談和生息勞作提供了場所。家，在時光和歲月的流逝里讓我和伙伴們從田野、河流、書本和親情里尋找著它的方向。我們努力尋找著，也在迷茫著。對于回家，盡管每次都是驚恐萬分和極不情愿，但我還是在家的懷抱里感受到了溫暖和幸福。 后來，我到了念初中的鎮子，去了讀高中的縣城，定居在上大學的城市。這些，使得家離我越來越遠，變得越來越小。我學會在陌生的地方，去熟悉身邊的一切，包括家。我母親，卻開始在我城市的家里，不情愿地被習慣和規則陌生著。 母親常常會對我訴說家的點滴。她記得莊稼的播種和收獲時節，會在逢年過節里思念老家的親戚。說起莊稼和村莊，會有一種力量在言語和精神里騰起。母親說，這里的生活太孤單了，我想去田里走走，想吃罷飯去和鄰居說話聊天。 我無語，我陷入了長時間的沉默。我想，我的母親只有一個家，就是那個有著莊稼、庭院和墳地的村莊。我想，我有著兩個家，他們的名字分別是鄉村和城市。我想，我孩子的家呢？他從出生到成長和生活都在這一座城市里，他也只有一個家。 家，到底在哪里？我不知道，我想知道。回家，路在何方？我想家，想回家。 回家的路有多遠 文/夢雪 離開家興已經很多年了，記憶也開始變得有些模糊，就連嗅覺也不在那樣的敏銳…… 雖然心中還依稀的記得家鄉的一草一木，還記得寒冬里的漫天飛雪，蕭瑟的北風，滴水成冰的嚴寒…但卻好像是忘記了皚皚白雪那清爽的味道…那涼絲絲的愜意…… 因為曾經有太多傷痛的記憶留在了故鄉，所以便不肯常常的回首，因為怕勾起以往的傷痛……揭開那些埋在心底里的傷疤。 雖然不想回首，雖然不想再讓思緒回到過去，但是記憶的閘門卻時常的悄然開啟；常常會在夜深人靜的時候，悄然的回顧…回到故鄉的夢中… 回到苦澀的童年，回到夢魘般的年少深刻，回到苦澀的往昔歲月，常常會在夢中看到奶奶，看到她在追問自己去了哪里，怎么很久都沒有看到自己了…… 夢到喜歡自己的姥姥，夢到媽媽，夢到她們依然健康的生活著。 可是醒來之后，一切都化作了烏有，能留下的只是枕邊的一片淚痕。于是，便不想再去回憶，只身在外漂泊的日子里，自己便學會了堅強，學會了孤獨，學會了把痛苦埋在心里，學會了把苦澀的淚水咽到肚子里。 學會了讓淚水在心底融化，學會了跌倒了自己爬起來繼續走。學會了有任何的傷痛都不會對人講述，學會了獨自的承擔心中的痛苦。 生活的磨礪，讓以往那個柔弱的自己，不在嬌柔。而在自己柔弱的外表之內，卻早已是千瘡百孔的歷練與堅強。 自己把童年的往事深深的埋在了心底，塵封起了哪些不堪回首的記憶……雖然自己已經學會了堅強，雖然自己已經學會了勇敢，雖然自己已經不在懼怕生活中的任何坎坎坷坷…… 但是，堅強的內心里還有一點點柔弱的地方，那就是鄉情。時常會在自己的腦海里浮現……想家……回家…… 其實看來是一件很簡單的事情，可是在自己的心中，為什么又常常會有那么多的顧慮那！！！！是自尊？是虛榮心？ 因為自己總想過的好一點，好一點再回家。一等就是二十年！回家的路還有多遠？？？也許在明年……或許在…… >>>更多美文：好文章
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